-
Типы опор
-
Система смазки
Пружинные зажимы
Устройство ловителя |
20-03-2023 |
На дорогах с малым уклоном устройство ловителя (согласно ППКД—64) необязательно, если вагон при обрыве тягового каната не доходит самокатом до нижней станции и проходит опоры с допустимыми скоростями, соответствующими радиусу кривизны опорных башмаков. В этом случае достаточно вместо ловителя иметь управляемый из вагона тормоз. Нередко при двух тяговых канатах вагоны снабжают управляемыми тормозами на несущий канат. Это, однако, правильнее рассматривать не как дополнительный элемент безопасности на случай обрыва обоих канатов, а как стопорное устройство для создания повышенных эксплуатационных удобств, позволяющее закрепить вагон на линии, отключив его от тяговых канатов.
Смотрите также:
Срабатывание ловителя Переносные подвесные канатные дороги Подвесные канатные дороги в России Башни крана Вагоны грузо-пассажирских дорогДобавить комментарий:
-
Погрузчик Д-443
-
Трактор Беларусь
Приводные блоки
Свежие публикации:
- 19, 2012
Рекультивация земель
Рекультивацией земель занимаются предприятия, организации и учреждения, которые разрабатывают месторождения полезных ископаемых и торфа...» - 12, 2012
Темпы строительства
Во второй этап организуется пионерная перевалочная база и строятся основные вне-площадные дороги, линии электропередачи, водопровод и другие коммуникации...» - 29, 2012
Объекты на стройгенплане
На стройгенплане должны быть выделены объекты, сооружаемые в подготовительный период строительства...» - 29, 2012
Сумма переданных средств
Сумма средств, которая будет передана во временное пользование, сроки перечисления и возврата аванса предусматриваются в договоре между заказчиком и подрядной организацией...» - 29, 2012
Устройство ходовой тележки
При устройстве ходовой тележки выполняются следующие условия. В случае обрыва тягового каната соответствующие зажимы его автоматически раскрываются и оборванный канат сбрасывается...»