-
Типы опор
-
Система смазки
Пружинные зажимы
Величина давления на колеса |
25-05-2023 |
Величина давления на колеса должна выбираться с учетом прочности рельса и подкранового пути. При шпальных путях давление на колесо не должно превосходить 10—15 тс (100—150 кн), при бетонных путях и путях на металлических эстакадах оно достигает 20—50 тс (200—500 кн). С увеличением числа колес в опоре усложняются и удорожаются ходовые части, но зато удешевляется подкрановый путь, стоимость которого возрастает с увеличением его длины.
Одна из опор моста делается жесткой (пространственной), а другая гибкой (плоской), благодаря чему устраняются напряжения от температурных деформаций. Жесткие опоры в зависимости от величины примыкающей консоли выполняются в трех вариантах. Обе опоры соединены шарнирно с пролетным строением; жесткая опора имеет вертикальный шарнир, а гибкая — вертикальный шарнир и шаровую пяту, благодаря чему допускается перекос до 3° (ограниченный концевыми включателями) и раздельный привод опор.
Создание специальных машин Раскрывающиеся и поворотные поддержки Универсальные погрузчики Д-442 и Д-443 Давление при осадке стыка Автомобиль «Унимог»-
Погрузчик Д-443
-
Трактор Беларусь
Приводные блоки
Свежие публикации:
- 19, 2012
Рекультивация земель
Рекультивацией земель занимаются предприятия, организации и учреждения, которые разрабатывают месторождения полезных ископаемых и торфа...» - 12, 2012
Темпы строительства
Во второй этап организуется пионерная перевалочная база и строятся основные вне-площадные дороги, линии электропередачи, водопровод и другие коммуникации...» - 29, 2012
Объекты на стройгенплане
На стройгенплане должны быть выделены объекты, сооружаемые в подготовительный период строительства...» - 29, 2012
Сумма переданных средств
Сумма средств, которая будет передана во временное пользование, сроки перечисления и возврата аванса предусматриваются в договоре между заказчиком и подрядной организацией...» - 29, 2012
Устройство ходовой тележки
При устройстве ходовой тележки выполняются следующие условия. В случае обрыва тягового каната соответствующие зажимы его автоматически раскрываются и оборванный канат сбрасывается...»